除按國標規(guī)則的縫制需求以外，噸袋還要思考縫線的耐老化功能和縫對于基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時，首先要處理密封性疑問。所以在實踐規(guī)劃中，噸袋選用粗線細針或選用無紡布與基布一同縫紉，使密封性進步。別的，在縫制噸袋時，需求縫線選用強度有必要到達18kg以上的聚酯線，保證其縫紉強度到達國標。敞口噸袋噸袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸，它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料敞口噸袋

吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到一定強度，也不能確保柔性噸袋整體的高性能。柔性噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于產(chǎn)品性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標準中所寫的“試驗專用的標準填充料”，盡可能地使技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。。噸袋是一種柔性運輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝，發(fā)達的國家普遍使用集裝袋做為運輸、倉儲的包裝產(chǎn)品。常規(guī)1噸噸袋出廠時都通過檢驗。不管是用在什么方面，檢驗標準是一樣的。主要檢驗項目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長率，邊縫的抗拉強度等。同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的最主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì)，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設計高度一般都比較高。反之，密度較大的物質(zhì)，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設計容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運輸上，1噸噸袋高度設計在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設計高度要明顯低于1.7米的。

敞口噸袋散裝噸袋主要用于一些散裝工業(yè)產(chǎn)品的包裝運輸（如：石英砂、鋼球、煤炭、化肥、水泥等），尺寸根據(jù)具體包裝要求設計，形式多樣噸袋在陽光直射的條件下，在一周后噸袋的強度降低到25，兩周后會降低40，基本上是不能再使用的。所以噸袋應放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運輸時應避免日曬雨淋，不應靠近熱源，貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間噸袋就可能老化，所以應縮短噸袋的有效期，應以12個月為宜。講究方法，注重效率，如此才能不耽誤集裝袋的正常的使用，節(jié)省生產(chǎn)成本。如果噸袋裝的是粒狀、塊狀、流狀物體，那這個時候就要注意了，因為這幾種物體是流動的，只要底部沒裝好，就一定會歪向一邊，所以在裝產(chǎn)品的時候，一定要把底部噸袋裝平裝好，堆垛時，以底部兩排位置一樣墊底，第三排往上交叉堆垛，這樣才能保證裝滿產(chǎn)品的噸袋不會歪向一邊甚至倒下!。鐵合金袋主要用于硅錳合金、金屬硅、鉻鐵等合金產(chǎn)品的包裝，尺寸有750*800mm、1000*1100mm，多為平底上開口。危險品噸袋用于工業(yè)危險品的包裝運輸（如：三聚氰胺、硫磺等）。這類袋子在內(nèi)部都有用鋁塑袋或者加厚PE袋獨立包裝，能有效防止危險物品泄露。

敞口噸袋四、按標準尺度折疊、外觀規(guī)整漂亮。LOCK鎖要放平。蓋布要放平。排出口打結(jié)要緊敞口噸袋把好基布選材關在規(guī)劃柔性集裝袋時，首先明確裝載貨品的分量，依據(jù)所包物料比重斷定噸袋容積。還要看裝載物料是不是是尖利堅固的塊狀物料，如是，規(guī)劃噸袋時基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實踐規(guī)劃中，載重500kg的噸袋，基布通常選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N／5cm，伸長率20-35％。載重1000kg以上的噸袋?；纪ǔ＿x用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N／5cm，伸長率20~35％。。加強繩繩頭10-15CM，略有收緊感。五、內(nèi)袋透明度要好，外表無雜質(zhì)、黑點、無污染、熱合結(jié)實無漏氣、破損現(xiàn)像等，有效尺度＋1CM至－2CM。